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场外配资平台其行为严重威胁到中国海警船只的安全

黄岩岛海域再掀波澜，菲方挑衅行为引关注

近日，据环球网等媒体报道，7 月 15 日上午，中国海警在黄岩岛周边海域执行任务时，遭遇菲律宾海岸警卫队 9701 船的恶意挑衅。这一事件引发广泛关注，再次将南海地区的紧张局势推至公众视野。

（现场画面）

从现场曝光的视频铁证来看，当日菲方 9701 船打着为菲律宾渔业与水产资源局公务船 “护航” 的旗号，闯入中国黄岩岛外围海域。彼时，中国海警 21550 艇、5009 艇正在该海域正常执行任务。菲方 9701 船排水量达 2300 吨，相比之下，中国海警 21550 艇、5009 艇均为百吨级执法艇。但菲方船只并未遵守海上航路规则，而是高速航行，且不断变换方向，其航线混乱不堪，宛如失控的船只在海上肆意横行。

尤为危险的是，菲方 9701 船竟恶意穿航中国海警执法艇的船尾方向，大角度变向，一度与中国海警船艇距离仅有 100 米。在海上航行中，船只的转向和制动都相对迟缓，如此近的距离，一旦发生碰撞，后果将不堪设想。其行为严重威胁到中国海警船只的安全，任何一点操作失误都可能导致船毁人亡的悲剧。

（中国海警依法驱离菲方船只）

面对菲方的恶意挑衅，中国海警并未退缩，果断采取行动。海警人员通过喊话，严厉警告菲方船只的行为不安全、不专业，要求其立即停止操纵行为，并转向远离，明确告知菲方若不停止，将承担一切后果。中国海警船只坚守阵地，在长达半小时的对峙中，始终保持专业与克制。最终，菲方船只在未捞到任何好处后，灰溜溜地逃离现场。

有军事专家指出，菲律宾此番举动意味着其已撕下 “受害者” 的伪装，从以往的被动抵抗转变为主动挑衅。菲方船只的危险行为极易引发严重后果，这或将迫使中方在海上执法维权方面加大力度。

（054A舰体改装的海警船）

事实上，菲律宾的 9701 船虽有 2300 吨排水量，看似体量不小，但在中国海警真正的大型船只面前，实则不值一提。中国海警现役最大的 5901 舰，排水量高达 12000 吨，其体型已达到 055 大驱的级别。就算是由 054A 型护卫舰改装而来的海警船，在船体规格上也远超菲方 9701 船。倘若菲律宾认为 9701 船算是 “大船”，那中国海警的这些大型船只定会让其大开眼界。

（我们有真正的大型海警船）

一直以来，中国秉持和平发展理念，发展大型海警船旨在捍卫国家主权与地区和平。同时，中国始终珍视与菲律宾的睦邻友好关系，从未像美国那般欺压邻国。然而，菲律宾近期却主动挑事，其背后不乏美国的身影。马科斯治下的菲律宾，不断加强与美国的军事合作，美军得以重返菲律宾基地，还计划在巴拉望岛等面向南海的岛屿上修建设施，试图强化在南海的军事存在。在此背景下，美国怂恿菲律宾主动挑衅，以给其 “增兵计划” 制造借口。

但菲律宾的疯狂挑衅必然会引发相应后果。如专家所言，中方未来可能会考虑在黄岩岛方向部署更多、更大的海警船。中菲本可友好相处，菲律宾的恶意挑衅不仅破坏了中菲关系的健康发展，对其自身发展也毫无益处。菲律宾若一味给美国卖命，最终恐怕也难以落得好下场。而这一局面，菲律宾方面是否该认真反思一下了呢？

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